De cara a la temporada alta de verano 2027, la ciudad de Mar del Plata experimentará un notable incremento en su oferta aérea gracias a la nueva programación federal de Aerolíneas Argentinas. El plan busca potenciar el flujo turístico masivo hacia «La Feliz» facilitando el arribo de visitantes de puntos clave del país sin necesidad de realizar escalas en Buenos Aires.
A continuación se detallan los aspectos centrales de este refuerzo en la conectividad del aeropuerto internacional Astor Piazzolla:
La gran novedad radica en la reactivación de los llamados «intertramos», que unen nodos federales de forma directa:
Córdoba – Mar del Plata: La provincia mediterránea se consolida como un centro de distribución clave, conectando directamente con la costa atlántica en vuelos de aproximadamente dos horas de duración.
Tucumán – Mar del Plata: Volará con cuatro frecuencias semanales durante enero y febrero (operando mayormente los días martes, jueves, sábados y domingos). Esta opción estratégica utilizará aeronaves Embraer 190 y acortará a solo dos horas y cuarto un trayecto que con escalas demandaba hasta diez horas. Los pasajes de preventa ya se registran partiendo desde los $255.000.
Refuerzo de la ruta con Buenos Aires
La conexión principal de la ciudad balnearia con el Aeroparque Jorge Newbery se verá robustecida de manera contundente:
- Se operarán 31 frecuencias semanales entre Buenos Aires y Mar del Plata durante el mes de enero.
- Esto marca una oferta aérea superior en comparación con los cronogramas habituales del año, aunque en el reparto general de cabotaje la ciudad se mantiene por debajo de otros polos estivales masivos como Bariloche (70), Mendoza (56) o Ushuaia (55).
El balance del sector turístico
A pesar de la satisfacción generalizada en el rubro hotelero y comercial por las facilidades otorgadas al mercado nacional, los operadores turísticos de Mar del Plata mantienen cautela debido a dos asignaturas pendientes en la terminal aérea: por el momento el plan no contempla la apertura de nuevas rutas hacia otras provincias, y continúa el histórico reclamo por la falta de conexiones internacionales regulares hacia la costa.
