La propuesta técnica destrabó el empate económico frente a su competidora DEME, proyectando una reducción del 15% en los costos logísticos de exportación. A través de un dictamen oficial difundido por el Ministerio de Economía, la administración nacional oficializó la culminación de la evaluación técnica y económica de las ofertas para administrar la Vía Navegable Troncal (VNT). El consorcio de Jan de Nul y Servimagnus resultó seleccionado para quedarse con un negocio estratégico estimado entre 300 y 500 millones de dólares anuales, superando formalmente a la corporación competidora, la también…
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Hidrovía: piden suspender de inmediato la licitación por denuncias de irregularidades y «documentos falsos»
Diversos sectores del ámbito portuario, gremial y político solicitaron al Gobierno Nacional frenar el proceso licitatorio actual. Argumentan falta de transparencia y la necesidad de un debate más profundo sobre el control de la vía navegable troncal. La licitación de la Hidrovía Paraná-Paraguay, la autopista fluvial más importante de la región por donde circula el 80% de las exportaciones agroindustriales argentinas, vuelve a estar en el ojo de la tormenta. En las últimas horas, un frente compuesto por legisladores, cámaras empresariales y sindicatos del sector elevaron un pedido formal para…
Leer másGestión ambiental de la Hidrovía Paraguay–Paraná: impactos, vacíos y desafíos
La Defensoría del Pueblo de la Nación presentó su posición institucional en la audiencia pública. En el marco de la audiencia pública convocada por la Agencia de Puertos y Navegación, la Defensoría del Pueblo de la Nación elaboró un documento que resalta insuficiencia en los datos aportados y advirtió la necesidad de contar con una evaluación ambiental integral y actualizada para la gestión de la Vía Navegable Troncal. El documento identifica deficiencias estructurales en la información y en el enfoque adoptado, y advierte la necesidad de una evaluación ambiental integral y…
Leer másAcordaron la formación de una Mesa de Trabajo para el funcionamiento de la Hidrovía
Equipos técnicos de la Administración General de Puertos (AGP) y la Comisión Permanente de Transporte de la Cuenca del Plata (CPTCP), que agrupa a armadores de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay, conformaron hoy una mesa de trabajo en el marco de la Secretaría Ejecutiva del Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay-Paraná. El esquema replica las reuniones de usuarios que se realizan desde hace más de un año para todo lo vinculado al tramo Santa Fe-Océano, informaron fuentes de la AGP. Los representantes de ambas entidades coincidieron en la necesidad…
Leer másLa justicia retuvo a una barcaza paraguaya que se negó a pagar una deuda por peaje en la Hidrovía
La Justicia Federal ordenó la interdicción de una barcaza paraguaya que se negó a pagar el peaje de la Hidrovía Paraná en el tramo Confluencia-Santa Fe, informaron hoy fuentes judiciales. Se trata de una barcaza MGT 05 que fue interdictada por la Prefectura Naval Argentina el mediodía del miércoles, a la altura del kilómetro 171 de la vía navegable troncal, a la espera de que la empresa a cargo de su trayecto abone el peaje adeudado. La suma reclamada judicialmente por la Administración General de Puertos a dicha barcaza asciende…
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