AUBASA es un desastre. La empresa pasó del superávit con ejecución de obras de 2019 a la pérdida de $3700 millones en el año 2021, y a depender de los aportes de la propia Provincia de Buenos Aires para el pago de salarios y prestaciones básicas de seguridad. AUBASA no sólo ya no hace obras, sino que incluso eliminó la Gerencia respectiva, despidiendo a todos los ingenieros viales que la integraban, perdiendo entonces capacidad para ejecutarlas en el futuro. Obviamente, el mantenimiento brilla también por su ausencia. Desde que en…
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El aumento tarifario que propone AUBASA viola los contratos de concesión de la empresa
En días pasados se publicó en el Boletín Oficial la convocatoria a audiencia pública para el tratamiento de los aumentos tarifarios propuestos por AUBASA, tanto para la Autopista Buenos Aires – La Plata, como para las rutas a la costa atlántica. Sin embargo, cualquier aumento que se apruebe resultará ilegal, por incumplimiento de las disposiciones de los respectivos contratos de concesión, que requieren la previa conclusión de las correspondientes revisiones tarifarias integrales que se iniciaron en 2019 y fueron abandonadas con el cambio de gestión. Tanto el Contrato de Concesión…
Leer másAubasa anuncia corte por obras en autopista Buenos Aires-La Plata desde el 21 de febrero
La empresa Autopistas de Buenos Aires (Aubasa) informó hoy que entre el lunes 21 de febrero y el martes 1 de marzo permanecerá cerrada la bajada del kilómetro 4 de la Autopista Buenos Aires La Plata, hacia avenida Huergo, por obras en ese sector. «Durante esos días, el Paseo del Bajo estará habilitado para el tránsito de vehículos livianos», informó la concesionaria en un comunicado. Asimismo, detalló que las vías alternativas para quienes circulen hacia el norte de la ciudad son continuar por Paseo del Bajo (única salida Retiro) o…
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